【W(wǎng)X-NJD50】不斷的提高產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平以及服務(wù)水平，為社會(huì)和用戶提供質(zhì)量好的產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)新與服務(wù)是萬象環(huán)境的特色

　　在高速公路路網(wǎng)中，團(tuán)霧、暴雨、沙塵等惡劣天氣引發(fā)的低能見度，是導(dǎo)致連環(huán)追尾、交通擁堵的“隱形殺手"，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)惡劣天氣造成的高速公路阻斷事件年均超2萬起，嚴(yán)重威脅人民群眾出行安全。高速公路能見度監(jiān)測(cè)預(yù)警設(shè)備，作為智能交通氣象系統(tǒng)的核心組成，如同堅(jiān)守路網(wǎng)的“視覺哨兵"，24小時(shí)不間斷值守，用科技力量破解低能見度行車難題，為每一段行程保駕護(hù)航。

　　這類設(shè)備依托激光散射、視頻智能識(shí)別等核心技術(shù)，集成發(fā)射、接收、數(shù)據(jù)處理及通信模塊，外殼達(dá)到IP67及以上防護(hù)等級(jí)，可在-40℃至60℃的惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，適配高速公路復(fù)雜的戶外工況。其工作邏輯形成“監(jiān)測(cè)-解析-預(yù)警"的閉環(huán)，通過發(fā)射特定波長(zhǎng)的光線，捕捉空氣中霧滴、顆粒物的散射信號(hào)，精準(zhǔn)計(jì)算能見度數(shù)值，測(cè)量范圍覆蓋10米至2000米，誤差不超過10%，遠(yuǎn)優(yōu)于人工目測(cè)精度。

　　在實(shí)際應(yīng)用中，設(shè)備的價(jià)值體現(xiàn)在全場(chǎng)景守護(hù)上。在山區(qū)高速團(tuán)霧高發(fā)路段，它能提前捕捉團(tuán)霧生成跡象，為車輛爭(zhēng)取寶貴反應(yīng)時(shí)間;在隧道兩端，可聯(lián)動(dòng)照明系統(tǒng)調(diào)節(jié)亮度，避免“黑洞效應(yīng)"引發(fā)危險(xiǎn);在收費(fèi)站區(qū)域，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)為車流疏導(dǎo)提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí)，設(shè)備可與路側(cè)情報(bào)板、智能導(dǎo)航、可變限速系統(tǒng)深度聯(lián)動(dòng)，一旦能見度低于安全閾值，立即觸發(fā)分級(jí)預(yù)警，通過文字提示、燈光閃爍等方式引導(dǎo)駕駛員減速慢行，實(shí)現(xiàn)“主動(dòng)設(shè)防"。

　　相較于傳統(tǒng)人工監(jiān)測(cè)，能見度監(jiān)測(cè)預(yù)警設(shè)備擺脫了人力疲勞、晝夜限制的局限，預(yù)警響應(yīng)速度比人工上報(bào)快5至10分鐘，大幅提升了惡劣天氣管控效率。如今，隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善和技術(shù)升級(jí)，這類設(shè)備正逐步實(shí)現(xiàn)高密度覆蓋，成為智慧高速建設(shè)的重要支撐，用精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)、快速預(yù)警，驅(qū)散出行迷霧，守護(hù)路網(wǎng)安全暢通。